| |
Face � de nouvelles contraintes budg�taires et dans un souci de
r�duire la masse d'Orion, la
a d�cid� de modifier le contrat la liant � , le contractant principal d'Orion et d'apporter quelques
modifications � l'Orion de base.
D�nomm� Orion 606, cette nouvelle version sera pass�e en revue
d'ici quelques semaines. Les modifications apport�es sont significatives
et visent avant tout � r�duire la masse de l'engin. Elles ne remettent
pas en cause les capacit�s d'emport initiales d'Orion et encore
moins les 5 m de diam�tre du module de Commande.
Module de Service
Dans cette version la tour du (LAS) devient plus grande. Le
module de Service a �t� enti�rement redessin�. Il est maintenant
'en capsul�' et de plus petite taille que sur les projets pr�c�dents.
La configuration des �jecteurs � �galement �t� revue. De fait,
cette version r�duit sensiblement la masse du v�hicule spatial
et de plus all�ge les efforts a�rodynamiques sur les panneaux
dissipateurs de chaleurs.
Module de Commande
Concernant le module de Commande, la NASA a modifi� l'emplacement
de la trappe du sas d'entr�e et r�duit de 4 � 3 le nombre d'�jecteur
de chaque syst�me RCS utilis�es pour les man�uvres orbitales.
Quant aux panneaux solaires, ils reprendront la forme circulaire
de ceux qui �quipent le lander
et seront constitu�s de 10 segments.
Enfin, un nouvel am�nagement interne permettra de mieux stocker
les consommables dans la partie basse et le syst�me de parachutes
pr�s de l'�coutille sup�rieure.
Note
La NASA a �galement apport� quelques modifications au contrat
qui la lie avec Lockheed Martin, le contractant principal d'Orion.
La phase de fabrication a �t� �tendue de 2 ann�es et le v�hicule
pressuris� destin� � convoyer du fret vers la Station spatiale
a pour le moment �t� abandonn�.
|
